|
Шлагбаумы
Говоря о шлагбаумах, прежде всего в нашем случае надо иметь в виду автоматические дорожные шлагбаумы с электроприводом. На отечественном рынке имеется целая гамма устройств данного класса для разнообразного применения. Для Российских условий лучше использовать шлагбаумы с электромеханическим приводом, что обеспечивает повышенную устойчивость к отрицательным температурам (в сравнении с электрогидравлическими аналогами). На отечественном рынке наиболее известны cледующие компани производящие шлагбаумы: BFT, САМЕ, FAAC, NICE, ISEO, NOVOTECNICA, MAGNETIC и другие.
Въездные ворота
Более серьезной преградой на въезде являются ворота. Их применение оправдано как правило там, где машины проезжают не слишком часто (территория самого коттеджа, гараж) или где необходима преграда серьезнее шлагбаума. Для того, чтобы управлять воротами на них ставят электроприводы. Современные приводы ворот можно устанавливать на самые разные ворота, их подразделяют на несколько категорий:
По назначению:
- частного применения
- промышленного применения (высокая нагрузка)
По способу открывания ворот и их типу:
- привода для сдвижных (откатных) ворот
- привода для распашных ворот
- привода гаражных ворот (подъемно-поворотные и секционные)
По способу установки:
- наружной установки
- скрытой установки
По механизму привода:
- электромеханический привод (электромеханический редуктор)
- электрогидравлический привод
Здесь надо подчеркнуть, что в принципе можно установить привод даже на древние чугунные ворота (привода скрытой установки), не нарушая их естественного облика и дизайна.
Приводы распашных ворот
Приводы распашных ворот большинства компании можно разделить на два основных типа: скрытой и наружной установки. Для наружной установки используются "линейные" или "рычажные" приводы.
Линейные приводы являются наиболее распространенным типом. Они могут быть электромеханическими – электромотор с механической червячной передачей или электрогидравлическими – электромотор с гидроцилиндром. Благодаря наличию в номенклатуре большинства фирм разных модификаций приводов, можно подобрать их в соответствии с: весом ворот, их длинной, скоростью работы и интенсивностью нагрузки. Рычажные приводы имеют компановочную схему, аналогичную электромеханическим доводчикам. За счет этого существенно уменьшаются габариты привода и появляется возможность установки его его на ворота со сложной архитектурой (наличие опорных колонн, складные ворота и пр.) или на небольшие калитки.
Кроме того, существуют также специальные приводы для распашных ворот скрытого монтажа. Скрытый крепеж "в пол" позволяет использовать их для автоматизации художественных (кованых) и старинных распашных ворот без ущерба для их внешнего вида и общего дизайна.
Приводы сдвижных ворот
Этот тип приводов чаще всего используют на промышленных объектах или крупных коттеджных поселках, где нужна безопасность более существенная, чем у распашных ворот. Они представляют собой электромотор с шестерней, передающей усилие на ворота через зубчатую рейку (закрепленную на них). Сами ворота могут консольно вывешиваться или опираются на направляющие рельсы (нижний или верхний). Получается маленький "электровозик" в виде мощной и жесткой конструкции. Их основные достоинства в высокой степени защиты и безопасности за счет минимизации функционального пространства (движение створки происходит вдоль ограды). В отличие от распашных ворот нет необходимости отдавать кусок участка под какую-то механическую железяку. В номенклатуре большинства компаний существуют привода сдвижных ворот для частного и промышленного применения до 600 и до 2500кг. Кстати, в описанном примере номер два (помните, в начале статьи) на въезде в коттеджный поселок мы "поставили" именно такие ворота.
Приводы гаражных ворот
В коттеджном строительстве, как правило, применяют два типа гаражных ворот:
Подъемно-поворотные - представляющие собой единую жесткую секцию, приводимую в движение электромотором с использованием системы рычагов и/или противовесов. Как правило, секция поворачивается параллельно земле и сдвигается вверх под потолок гаража. Секционные - представляют собой несколько секций, связанных между собой шарнирными соединениями и сдвигающихся по направляющим под потолок или на боковую стену гаража. И тот, и другой вариант имеет свои преимущества и недостатки. Если подъемно-поворотные ворота можно сделать достаточно массивными без подвижных соединений в самом полотне ворот а, следовательно, более устойчивыми к взлому, то секционные ворота представляются предпочтительными с точки зрения эргономики, занимают меньше места и выглядят более эстетично и современно. Самое главное их преимущество в том, что они открываются вертикально вверх, что является оптимальным вариантом для небольших гаражей. Секционные ворота гарантируют наличие свободного пространства перед въездом в гараж, а следовательно, и безопасность въезда и выезда. Из чего они сделаны? При желании можно установить стальные, алюминиевые, деревянные секционные ворота, стальные пластинчатые ворота со слоем утеплителя, гофрированные, с обработкой «под дерево», отштампованные. Заказчик может купить только привод гаражных ворот (фирмы BFT, NICE, CAME, ISEO, NOVOTECNICA и др.), а сами ворота изготовить по специальному заказу (с учетом требований приводов и их мощностей). Современный рынок предоставляет богатые возможности для выбора.
|